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天津市北辰区永鑫吉泰货运代理服务中心是一家综合性大型物流公司,主要经营长途搬家,货运专线,运输,大件运输,仓储运输配送,长途、短途、整车、零担运输业务,厂家搬家,个人搬家,包装等,到广州、上海物流专线。

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    天津到德清长途搬家公司 中转配送

    更新时间:2020-04-20   浏览数:16
    所属行业:项目 技术 技术合作
    发货地址:天津市北辰区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00个
    包装说明:
    单 价:面议
    国际货物运输集装箱多式联运与保险

    国际货物运输保险是一种对被保险货物遭受承保范围内的风险而受到损失时由保险人(Insurer)负赔偿责任的制度。它通常分为两种类型:一是运输货物保险;二是运输工具保险。前者包括海上、陆上和航空等运输货物保险以及国际货物多式联运保险等;后者包括船舶、火车、卡车、飞机以及船东互保等。随着现代货物运输方式的不断变化,运输保险的内容、范围和方式也随之发生变化。国际货物运输集装箱多式联运与保险运输保险已从原来的海上运输保险单一形式发展成为与现在的陆上运输、航空运输保险同时并存的综合运输保险体系。

    国际货物运输保险作为国际贸易业务中的一个重要交易条件已成为国际经济不可缺少的组成部分。它是随国际贸易和国际航运业的发展而发展起来的,同时,国际货物运输保险的发展,又对国际贸易和国际航运业的发展起着重要的促进作用。

    一、国际集装箱多式联运保险概述

    国际集装箱多式联运的发展,在为货主提供便利的门到门服务,减少了部分集装箱货物运输风险的同时,也增加了一些新的风险,从而给运输保险提出了一些新的问题,如保险人责任期限的延长、承保责任范围的扩大、保险费率的调整以及集装箱运输责任保险等。

    与传统的运输方式相比,国际集装箱多式联运使得货物在运输过程中的许多风险将得以减少,其中包括:

    (1)装卸过程中的货损事故;

    (2)货物偷窃行为;

    (3)货物水湿、雨淋事故;

    (4)污染事故;

    (5)货物数量溢短现象等。

    然而,随着集装箱多式联运的开展也出现了一些新的风险,如:

    (1)由于货物使用集装箱运输,货物包装从简,因而货物在箱内易造成损坏;

    (2)由于货物在箱内堆装不当、加固不牢造成损坏;

    (3)在发生货物灭失或损坏时,责任人对每一件或每一货损单位的赔偿限额大为增加;

    (4)装运舱面集装箱货物的风险增大等。

    由于上述原因,尤其是舱面装载集装箱,运输风险增大,保险公司会据此提出缩小承保责任范围,或对舱面集装箱征收高保险费率,或征收保险附加费。
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    种,选择构筑全部供应链或者构筑供应链的主链;
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    二、供应链有助于区域经济突破封闭

    突破区域的资源制约,突破区域的体制制约,把区域经济的发展融入到更大的环境中,融入到全国乃至全球的环境,瞄准更广泛的资源和更广泛的市场,是现在区经济发展的新的发展观之一。

    长期以来,我国很多区域的经济发展水平低、速度慢,重要的原因是区域的分隔和区域本身的封闭。这里面有观念的问题,例如保护本地区经济的观念、保护本地区人文环境的观念、“肥水不流外人田”的观念、只想得到不想付出的观念等等。但是也常常存在人们想突破自己的封闭,在更大的环境中寻求更广泛的发展机会,但是却不那么容易做到。原因在于,长期存在的、根深蒂固的分割和封闭状态不可能提供更大的发展空间和环境。

    固然有很多行政的办法、管理的办法、法律的办法可以在很大程度上解决这个问题,但这些办法毕竟带有相当的强制性而不是一种内在的、自发的动力。在市场经济条件下,各种不同的资源,分布在不同区域的资源,以“看不见的手”为结合的力量,从而实际上冲破一个区域的范畴去寻求优化,这才是有效的办法,这已经是我们改革开放初期“市场化取向”时期所认识到的问题。供应链就是这样的可以跨越区域进行资源组合优化配置结果。

    区域经济,成也在“区域”,在于这个区域的优势得到充分的发挥;败也在“区域”,在于这个区域的孤立封闭。这是我们现在,尤其是在加入WTO之后,必须要认识到的严重问题。供应链观念和对供应链的构筑,对区域经济是个重要的问题,他的作用在于把这个“区域”的优势延伸和扩展,变成在更大环境中运作的力量;而同时,有效地解决使经济走向失败的“区域”封闭问题。由此可见,从供应链视角来研究区域经济,解决区域经济的若干问题是我们应当予以关注的。
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    我们必须指出的是,在现代社会中,种关系模型虽然不是特例,但也绝非是个普遍的现象。原因很简单,在于一个区域地理环境、气候、人才、资源、市场和科技水平、文化水平的局限性。这种局限性就必然使得多数供应链向外的延伸,跨越区域便带有一定的普遍性,成为供应链模型的主体。
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